指日可待!大湾区1小时交通圈正改变肇庆人生活!

2019-04-09 17:41

4月4日一大早,乘坐广佛肇城轨的易女士发出了这样的感慨。

△易女士朋友圈截图

事实上,越来越多的市民都切实体会到了这样的出行便利。未来,在粤港澳大湾区内的城际出行,将和乘坐公交一样方便。

时下,我市正抢抓大湾区机遇,全力加快实现快速交通网络化、高速化、公交化,推进市域交通一体化建设,加快构建大湾区1小时交通圈、广佛肇半小时交通圈和市域1小时交通圈。

打好“湾区牌”,交通对接是基础,要先行。

2018年,我市全年共完成交通基础设施建设投资110.5亿元,为年计划的108.5%。

在建项目5个(汕昆、汕湛、怀阳一期、怀阳二期、广佛肇二期),全年完成投资约59.73亿元,为年度计划的134%。

✔ 怀阳高速、广佛肇高速广州石井至大旺段(肇庆段)加快建设。

△怀阳高速西江特大桥

✔ 汕湛高速肇庆段控制性工程德庆西江特大桥完成合龙,为2019年建成通车奠定扎实基础。

△汕湛高速公路德庆段

✔ 汕昆高速肇庆段于2018年12月28日正式通车,怀集到龙川车程节约3小时。

△汕昆高速龙怀段 图源 肇庆交通运输

✔ 全市高速公路通车里程达到508公里,全省排名第七。

✔ 肇庆至高明(机场西部)高速公路取得新进展,完成工可报告修编等前期工作。

✔ 佛肇高速列入《广东省高速公路网规划》,高速公路网进一步联网成片。

下一步,全市交通部门工作的重中之重就是谋划全面推进粤港澳大湾区1小时交通圈。

构筑连接大湾区核心城市的快速交通网络

★ 参与编制和对接实施粤港澳大湾区城际(铁路)建设规划,推动加快珠江西岸高速铁路建设,协调增加由我市始发的高铁班次,积极争取、适时开展城市轨道交通建设,努力实现轨道交通网络化、高速化、公交化。

△西江网记者 吴勇强摄

★ 积极推进高速公路网建设,加强与珠江东、西岸城市的交通连接,谋划更多与港珠澳大桥、深中通道衔接的交通干线,参与大湾区交通一体化建设。

畅通对外综合运输通道

★ 我市参与构筑粤港澳大湾区对外快速交通网络,推动二广高速、广昆高速等交通繁忙路段扩容改造,推动广宁至平乐(桂林)等通达西南腹地的高速公路筹建工作。

△二广高速广宁段 欧阳剑强 摄

★ 发挥铁路在综合运输体系中的骨干作用,加快建设肇庆东站大湾区西部高铁枢纽。

★ 谋划以柳肇铁路和西江黄金水道为主的外向型大运输通道建设,确立肇庆作为大湾区连接大西南交通枢纽地位,全面打通大湾区连接泛珠三角区域和东盟国家的大通道。

提升沿江港口区域竞争力

★ 积极与广州港、深圳港等港口做好分工协作,促进融合发展。

△西江黄金水道 图源 肇庆交通运输

★ 稳步推进西江黄金水道港口群建设,用足用好国家和省有关促进港口发展政策,进一步加强与深圳招商局集团对接合作,加快全市港口整合步伐,力争将肇庆新港升级为国家一级口岸,打造粤港澳大湾区江海联运和辐射大西南的内河枢纽港。

△肇庆新港“无轨铁路货场” 图源 肇庆交通运输

★ 参与粤港澳探索推动在航运支付结算、融资、租赁、保险、法律服务等方面实现服务规则对接,积极提升港口航运服务国际化水平。

抢抓世界级机场群建设机遇

★ 全面对接广州白云国际机场,积极配合做好珠三角枢纽(广州新)机场规划建设,谋划推进肇庆市域中心到机场快速路网建设。

△网络配图

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